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Tecnología de refrigeración de motores PCM, termoeléctrica, refrigeración directa
por administrador el 24-03-06
1. ¿Cuáles son las tecnologías de refrigeración más utilizadas para motores de vehículos eléctricos? Los vehículos eléctricos (EV) utilizan varias soluciones de refrigeración para gestionar el calor generado por los motores. Estas soluciones incluyen: Refrigeración líquida: hace circular un líquido refrigerante a través de canales dentro del motor y otros componentes...
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Las fuentes de ruido de vibración en motores síncronos de imanes permanentes
por administrador el 24-03-06
La vibración de los motores síncronos de imanes permanentes proviene principalmente de tres aspectos: ruido aerodinámico, vibración mecánica y vibración electromagnética. El ruido aerodinámico es causado por cambios rápidos en la presión del aire dentro del motor y la fricción entre el gas y la estructura del motor. Mecánico...
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Conocimientos básicos de motores eléctricos.
por administrador el 23-10-06
1. Introducción a los motores eléctricos Un motor eléctrico es un dispositivo que convierte energía eléctrica en energía mecánica. Utiliza una bobina energizada (es decir, el devanado del estator) para generar un campo magnético giratorio y actuar sobre el rotor (como un marco de aluminio cerrado con jaula de ardilla) para formar un magneto...
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Ventajas, dificultades y nuevos desarrollos de los motores de flujo axial
por administrador el 23-09-28
En comparación con los motores de flujo radial, los motores de flujo axial tienen muchas ventajas en el diseño de vehículos eléctricos. Por ejemplo, los motores de flujo axial pueden cambiar el diseño del tren motriz moviendo el motor desde el eje hacia el interior de las ruedas. 1.Eje de potencia Los motores de flujo axial están recibiendo cada vez más atención...
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¿Cuáles son los métodos para reducir la corriente de arranque del motor?
por administrador el 23-09-15
1. Arranque directo El arranque directo es el proceso de conectar directamente el devanado del estator de un motor eléctrico a la fuente de alimentación y arrancar a la tensión nominal. Tiene las características de alto par de arranque y corto tiempo de arranque, y también es el más simple, económico y confiable...
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Controlador de la serie YEAPHI PR102 (controlador de cuchilla 2 en 1)
por administrador el 23-07-24
Descripción funcional El controlador PR102 se aplica para accionar motores BLDC y motores PMSM, que se utiliza principalmente para controlar la cuchilla del cortacésped. Utiliza el algoritmo de control avanzado (FOC) para realizar el funcionamiento preciso y suave del controlador de velocidad del motor con...
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Controlador serie PR101 Controlador de motores DC sin escobillas y controlador de motores PMSM
por administrador el 23-07-12
Controlador serie PR101 Motores CC sin escobillas Controlador y motores PMSM Controlador Descripción funcional El controlador de la serie PR101 se aplica para el accionamiento de motores CC sin escobillas y motores PMSM; el controlador proporciona un control preciso y suave de la velocidad del motor. El controlador de la serie PR101 u...
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Motores de accionamiento eléctricos YEAPHI para cortadoras de césped
por administrador el 23-05-10
Introducción: Un césped bien mantenido es una parte esencial de muchos paisajes domésticos, pero mantenerlo recortado y ordenado puede ser un desafío. Una poderosa herramienta que lo hace mucho más fácil es una cortadora de césped, y con el creciente interés en el respeto al medio ambiente y la sostenibilidad, cada vez más personas recurren...
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Trilogía de análisis de la tecnología de conducción de vehículos eléctricos puros
por administrador el 23-01-30
La estructura y el diseño de un vehículo eléctrico puro es diferente al de un vehículo tradicional con motor de combustión interna. También es una ingeniería de sistemas compleja. Necesita integrar tecnología de baterías eléctricas, tecnología de accionamiento de motores, tecnología automotriz y...
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