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Servomotor YEAPHI con transmisión de 1KW/1,2KW, 48 V, 72 V, 3600-3800 rpm, incluye motorreductor y freno para cortacésped de giro cero y tractor LV

Servomotor YEAPHI con accionamiento de 1KW/1,2KW 48V 72V 3600-3800 rpm, tren de accionamiento incluidomotor de accionamientoCaja de cambios y freno para segadora de giro cero y tractor LV

El servomotor sin escobillas YEAPHI de 1KW/1.2KW, 48V/72V, 3600-3800 rpm, trifásico, de onda sinusoidal y rotación bidireccional, incluye motor de accionamiento, reductor y freno. Ofrece alta eficiencia, bajo consumo de energía, bajo nivel de ruido, larga vida útil, alta fiabilidad, servocontrol y control de frecuencia continuo (puede alcanzar velocidades muy altas), entre otras ventajas.
YEAPHI cuenta con más de 5 años de experiencia en vehículos eléctricos para césped y un excelente control de costos gracias a una alta tasa de fabricación propia. Cumplimos plenamente con las normas IATF16949 y contamos con un sistema de control de calidad impecable. Tras años de experiencia, somos el proveedor habitual de Greenworks, Ryobi, TTI, Alamo Group, Briggs & Stratton y Generac.

Características de lamotor de accionamiento
1) Mayor rendimiento del cortacésped, funcionalidad mejorada del motor de accionamiento.
►Monitoreo de aislamiento programable y detección de fallas
►Con detector de posición del rotor, puede controlar automáticamente la frecuencia según el cambio de voltaje
2) Rendimiento estable delmotor de accionamiento
►Parámetros eléctricos:
1.Potencia: 1KW/1,2KW
2. Voltaje: 48 V/72 V
3. Relación de la caja de cambios: 28:1
4. Par motor: 2,52 Nm
5. Par máximo: 220 Nm
6. Velocidad nominal: 3600 rpm - 4600 rpm
7. Método de trabajo: S2
8. Nivel IP: IP65
9. Nivel de aislamiento: H
10.Rotación: El motor gira bidireccionalmente.
11. Corriente de fuga: Voltaje de CA aplicado entre el devanado y el núcleo de hierro: 1,8 ± 0,1 kV/3 s, corriente de fuga ≤ 3 mA.
3).Ventajas de lamotor de accionamiento
►Control automático de frecuencia: El motor de CC sin escobillas incorpora un detector de posición del rotor y un dispositivo de adquisición de señales de posición del rotor. La señal de posición del rotor de este dispositivo se utiliza para controlar el tiempo de cambio de fase del dispositivo de control de frecuencia de voltaje variable. La frecuencia se controla automáticamente en función del voltaje variable.
►El tren de transmisión contiene el motor de accionamiento, la caja de cambios y los frenos, lo que ahorra tiempo de instalación y mejora la eficiencia del trabajo.
►El conjunto de accionamiento es más pequeño, más ligero, más eficiente y más compacto que un solo motor de accionamiento.
►Operación confiable y alto rendimiento dinámico

4).Aplicaciones de lamotor de accionamiento
►Cortacésped de giro cero
►Tractor LV


Hora de publicación: 06-jun-2023