Controlador de motores de CC sin escobillas y controladores de motores PMSM de la serie PR101
Descripción funcional
El controlador de la serie PR101 se aplica para el accionamiento deMotores de CC sin escobillasy motores PMSM, el controlador proporciona un control preciso y suave de la velocidad del motor.
El controlador de la serie PR101 utiliza un diseño de redundancia de doble chip, utilizando el algoritmo de control avanzado (FOC) para garantizar un funcionamiento preciso y fluido del controlador de velocidad del motor. Cuenta con una estrategia de protección completa y adopta un diseño de redundancia de doble chip para garantizar la seguridad del vehículo. El controlador de motores PMSM es aplicable a vehículos eléctricos como cortadoras de césped, cargadores y vehículos apiladores.
Características
EMC de motores PMSM Controlador: Diseñado según los requisitos de EN12895, EN 55014-1, EN55014-2, FCC.Parte 15B Seguridad: Diseñado según los requisitos de EN1175:2020, EN13849
Clasificación ambiental del paquete del controlador de motores PMSM: IP65
Mejorar la función de protección (sobretensión, subtensión, sobrecorriente, etc.) y la función de visualización del código de falla para garantizar la seguridad y el mantenimiento del vehículo.
Monitoreo de parámetros operativos, modificación, actualización de firmware, para cumplir con el uso de diferentes condiciones de trabajo.
condiciones.
Admite codificador magnético de bobina simple dividido de la serie 38M17 y codificador HALL, con entrada de sensor de temperatura del motor, admite protección contra sobretemperatura del motor.
El controlador de motores PMSM proporciona 3 puertos de accionamiento de carga (corriente única hasta 1,5 A), bloqueo de control, contactor principal, contactor de elevación, etc. Velocidad de operación, tiempo de aceleración y desaceleración y otros parámetros relacionados abiertos, ajustables y de alta aplicabilidad.
Protocolo de comunicación del controlador de motores PMSM: CANopen + 5v y + 12v fuente de alimentación externa (corriente máxima única 100 mA).
Hora de publicación: 12 de julio de 2023
